轎跑是一種獨(dú)特的汽車類型，融合了轎車和跑車的特點(diǎn)。

從結(jié)構(gòu)上看，轎跑通常采用轎車前后五座結(jié)構(gòu)，有四門或兩門的設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)可以是前置后驅(qū)或前置四驅(qū)。底盤和懸架類似于轎車。

在外觀方面，轎跑類似跑車，具有流線型后背，整體造型富有動(dòng)感，活潑輕快。有的車型頂蓋后部、后車窗和后行李廂連成一條曲線，形成獨(dú)特的視覺效果。而且，為突出運(yùn)動(dòng)形象，轎跑的尾部通常比三廂車短。

性能上，轎跑比普通轎車性能更好，有一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和速度感，比如馬自達(dá) 6 轎跑就比普通馬自達(dá) 6 更具動(dòng)感和性能提升。但與純粹的跑車相比，轎跑的性能沒那么極致。

空間方面，轎跑車內(nèi)空間比跑車大，通常為 4 座設(shè)計(jì)，后排座椅進(jìn)出相對(duì)方便，空間也較為寬敞。

在實(shí)用性上，像馬 6 轎跑和斯柯達(dá)歐雅這類車型，通過大掀背尾門設(shè)計(jì)和放倒后排座椅，能擴(kuò)大行李空間，實(shí)用性不遜于三廂車。

常見的轎跑車型有瑪莎拉蒂 GranTurismo 、阿斯頓馬丁 DBS 、雷克薩斯 IS 、豐田銳志、馬自達(dá) 6 轎跑、奧迪 TT 等等。

總之，轎跑兼具轎車的舒適性和實(shí)用性，以及跑車的運(yùn)動(dòng)感和外觀造型，是一種很有特色的汽車類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）