軒逸抗撞性表現(xiàn)不錯。

在十四代軒逸的碰撞測試中，正面 100%碰撞時，A 柱、車門完好，前輪未侵入駕駛艙，車輛結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

側(cè)面碰撞中，以車頭為中心彈開，有一定抗沖擊能力。40%重疊碰撞時，前輪稍有侵入，但氣囊正常打開，車門基本完好。

與上一代相比，十四代軒逸車身強度有提升。不過 C-NCAP 碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)較寬松，未含更嚴(yán)格的 25%偏置碰撞項目，所以消費者期待中保研的測試結(jié)果。

軒逸在安全配置方面下了功夫，ESC 車身穩(wěn)定系統(tǒng)更普及，高配車型有胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、變道輔助等。而且新增的 19 款智聯(lián)版搭載了“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富。

經(jīng)典軒逸的發(fā)動機精心設(shè)計制造，耐久性好，正常情況能輕松行駛 20 萬公里以上。車身采用高強度鋼材，能抗碰撞和腐蝕，懸掛和底盤優(yōu)化，駕駛穩(wěn)定舒適。良好的保養(yǎng)和維修是延長壽命的關(guān)鍵，其保養(yǎng)相對簡單便宜，零部件易獲取，維修人員經(jīng)驗豐富。

雖然有觀點認(rèn)為軒逸防撞梁減配，但不能簡單以此斷定其不安全。安全不能僅看某一方面，同價位車安全系數(shù)差別不大，關(guān)鍵是安全配置和氣囊數(shù)量，只要人沒事就是最安全的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）