NCAP 指的是新車碰撞測試，是用于評(píng)估汽車安全性的重要手段。

在全球范圍內(nèi)，不同地區(qū)都有各自的 NCAP 體系，比如歐盟的 EURO-NCAP、美國的 USNCAP 等。

它通過模擬正面和側(cè)面等多種碰撞情況來檢測汽車的安全性能。正面碰撞速度通常為 64 公里/小時(shí)，側(cè)面碰撞速度一般為 50 公里/小時(shí)。

測試成績用五個(gè)星級(jí)來表示，星級(jí)越高，代表碰撞安全性能越好。

星級(jí)評(píng)定會(huì)綜合考慮成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)等方面。比如成人保護(hù)一項(xiàng)，得分在 30 分以上有可能獲 5 星，25 到 29 分可能獲 4 星。但實(shí)際的星級(jí)評(píng)定并非完全按分?jǐn)?shù)換算，還會(huì)考慮假人受傷情況等因素。比如某車型總分不高但假人未受致命傷，星級(jí)可能上??；反之，分?jǐn)?shù)不低但假人受致命傷，星級(jí)可能下浮。

在歐洲 NCAP 中，一些車輛功能如安全帶提醒功能能為車輛加分。成人保護(hù)的最高評(píng)級(jí)是 5 星，不少主流廠商的行政級(jí)和家用級(jí)轎車能達(dá)到。兒童保護(hù)最高評(píng)級(jí)也是 5 星，但目前還沒有車型獲得。行人保護(hù)最高評(píng)級(jí) 4 星，多數(shù)車的成績只有 1 到 2 星，能達(dá) 3 星的很少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）