拉達(dá)汽車是俄羅斯生產(chǎn)的。

拉達(dá)所屬的伏爾加汽車廠于 1969 年建成，1970 年第一輛蘇聯(lián)產(chǎn)菲亞特 124 駛下生產(chǎn)線，后被命名為拉達(dá)。拉達(dá)汽車為適應(yīng)俄羅斯寒冬和糟糕路況，擁有更堅(jiān)固的鋼身結(jié)構(gòu)和部件。

從 1970 年到 2012 年，拉達(dá)的總產(chǎn)量超過(guò) 1200 萬(wàn)輛。期間，拉達(dá)不斷推出新車型，如 1972 年的 2102，1977 年的尼瓦 2121 等。拉達(dá)不僅在俄羅斯廣受歡迎，還曾出口到多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。70 年代中期，拉達(dá)進(jìn)入中國(guó)黑龍江，還曾作為北京等地的出租車使用。

2008 年，雷諾曾斥資收購(gòu)伏爾加部分股權(quán)。2012 年，拉達(dá)推出 Vesta 和 X-Ray 兩款新車，造型有很大改觀。2014 年，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)對(duì)伏爾加的絕對(duì)控股，拉達(dá)也歸屬于該聯(lián)盟。2015 年，俄羅斯新型國(guó)產(chǎn)汽車 Lada Vesta 進(jìn)入批量生產(chǎn)，俄羅斯總統(tǒng)普京還親自試駕。2022 年，受俄烏沖突影響，雷諾集團(tuán)出售其在伏爾加的股份。2023 年，拉達(dá)在俄羅斯汽車市場(chǎng)排名第一。

如今，拉達(dá)汽車仍在不斷發(fā)展創(chuàng)新，努力提升品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）