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非插電式混合動力是什么?

2024-10-18 10:02:49 作者:資訊小編

非插電式混合動力,簡單說就是汽車的一種動力類型,它不需要通過外接電源來給電池充電。

這種汽車的電力來源主要靠汽車自身運行過程中的能量回收,比如滑行和剎車時產(chǎn)生的動能會被轉(zhuǎn)化為電能存儲起來。在低速啟動時,主要依靠電動機(jī)來驅(qū)動,能讓車輛平穩(wěn)起步并且降低油耗。而到了高速行駛階段,發(fā)動機(jī)就會發(fā)揮主要作用,直接驅(qū)動車輪,或者電動機(jī)與發(fā)動機(jī)一起協(xié)同工作。

非插電式混合動力車既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系統(tǒng)、油路、油箱,又有電動車的電池、電機(jī)、控制電路。但它的電池容量比較小,純電行駛里程通常較短。

它的工作原理挺巧妙的。當(dāng)汽車處于中高速行駛,發(fā)動機(jī)工作的同時還能帶動電動機(jī)發(fā)電,給電池充電。而在松油門或踩剎車時,多余的能量以及剎車片摩擦產(chǎn)生的能量會被回收儲存到電池里。等再次需要時,這些電能就能派上用場。

像豐田普銳斯、CT200h、凱美瑞尊瑞等都是非插電式混動的代表車型。

非插電式混動和插電式混動是有區(qū)別的。插電式混動汽車有充電接口,電池容量大,能在純電動模式下行駛一定距離。而非插電式混動沒有充電接口,主要依靠自身運行來充電。

非插電式混合動力的優(yōu)點在于可以減少油耗,提高燃油效率,降低排放。而且不用擔(dān)心里程焦慮,只要加油就能行駛。雖說它在純電行駛方面表現(xiàn)一般,價格可能相對較高,但對于那些需要經(jīng)常長途駕駛的朋友來說,也是個不錯的選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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