謳歌算豪車。

謳歌是日本本田汽車旗下的高端品牌，以“精確”為核心理念，注重細(xì)節(jié)，用先進(jìn)科技打造頂級(jí)座駕，提供卓越服務(wù)。

在北美市場，謳歌取得了巨大成功，是當(dāng)時(shí)更具影響力的豪華品牌之一，年銷量超 10 萬輛。其車型均在北美設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)，像 TL、RL、MDX 等車型備受歡迎。

謳歌的車標(biāo)是用于工程測(cè)量的卡鉗形象，名字源于拉丁語“Accuracy”，意為“精確”，這體現(xiàn)了其精湛的造車技術(shù)和追求完美的理念。

就拿剛發(fā)布的 RDX A-spec 來說，搭載 2.0T 直噴 VTEC 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 195 千瓦，峰值扭矩 380 牛米，匹配橫置 10AT 行星齒輪變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。車內(nèi)配置也豪華，座椅采用紅黑撞色搭配，用 Alcantara 高級(jí)皮料包裹，音響是 ELS 量身定做，全車 16 個(gè)揚(yáng)聲器，有 3D 音響環(huán)繞立體聲。車子 NVH 出色，實(shí)體按鍵反饋和旋鈕阻尼優(yōu)秀，靜謐性佳。

但在國內(nèi)，謳歌的知名度一般，淪為二三線豪華品牌。這是因?yàn)榍捌趯?duì)國內(nèi)市場定位不準(zhǔn)，生產(chǎn)的車有點(diǎn)小眾，營銷手段薄弱。品牌影響力和認(rèn)知度無法與 BBA 等老牌豪華品牌相比，產(chǎn)品數(shù)量也少。不過，在產(chǎn)品力層面，謳歌有不輸 BBA 的實(shí)力，把本田最好的技術(shù)都給到了謳歌，有各種黑科技，底盤調(diào)校出色，機(jī)械素質(zhì)和操控表現(xiàn)佳，且用車成本低，還推出免費(fèi)保養(yǎng)政策。

總之，謳歌具備豪車的品質(zhì)和特點(diǎn)，只是在國內(nèi)市場的發(fā)展還需進(jìn)一步提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）