漢蘭達有混動車。目前漢蘭達有多款混動車型可供選擇。

比如 2024 款漢蘭達智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7 座，其動力系統(tǒng)由 2.5L 發(fā)動機和前、后雙電機組成，系統(tǒng)最大功率 246Ps。雖然電池僅有 65Ah，但在饋電加速方面，0-100km/h 加速最快用時 8.4 秒，在饋電狀態(tài)下能排到第五。

在高速饋電油耗方面，漢蘭達表現(xiàn)出色。在 5 公里長的高環(huán)場地中，經(jīng)過 2 小時不間斷的高速油耗測試，行駛 243.1km 后加注 20.61L 汽油，平均時速 118.9km/h，實測油耗僅為 8.48L/100km，在十輛混動 SUV 中排名榜首。

1000km 極限續(xù)航挑戰(zhàn)中，漢蘭達官方標(biāo)稱油箱容積 65L，加滿油后表顯續(xù)航里程 681km。最終行駛里程定格在 1152.9km，平均時速 80.5km/h，注入 77.46L 汽油，平均油耗 6.72L/100km，每公里綜合成本 0.53 元，排在十輛車中的第四名。

不過在越野爬坡方面，漢蘭達的表現(xiàn)不太理想。雖為四驅(qū)車型，但后軸動力較弱，在 36 度坡上出現(xiàn)前輪打滑、后軸無法助力脫困的情況，甚至?xí)霈F(xiàn)車頭左右橫擺，是四驅(qū)車型中唯一未完成爬坡項目的車型。

海外漢蘭達混動版搭載 3.5L 油電混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為 8.7L，相比現(xiàn)款漢蘭達 3.5L 燃油版油耗下降 16%。

2024 款廣汽豐田漢蘭達有智能電混雙擎版，提供多種車型選擇。其前臉配備黑色進氣格柵，混動版車型有專屬藍色點綴車標(biāo)，尾部采用隱藏式排氣設(shè)計。座艙配備全新 12.3 英寸液晶儀表盤，搭載驍龍 8155 車機芯片 + 12G 運行內(nèi)存，支持 OTA 升級。動力方面，智能電混雙擎版提供 2.5 升油電混合動力，系統(tǒng)綜合最大功率為 181 千瓦，匹配 E-CVT 電子無級變速箱，提供四驅(qū)版本。

總之，如果您家沒有充電條件又怕 SUV 費油，漢蘭達混動車型是值得推薦的。但如果您對越野有較高要求，可能需要再斟酌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）