斯柯達(dá) SUV 車型挺不錯的。

比如說柯珞克，它原本是海外的小型 SUV，國產(chǎn)后變成了緊湊型，空間繼承了柯迪亞克的優(yōu)勢，車身雖拉長但更靈活，適合城市交通。

外觀年輕化，線條干凈利落有立體感。空間方面，長寬高分別為 4432mm*1841mm*1614mm，軸距 2688mm，比 rav4 還強。操控靈活，在城市道路穿梭和停車都方便。

動力是大眾經(jīng)典的 1.4T 發(fā)動機+7 速雙離合，1750 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩，不過有低速頓挫和渦輪遲滯的通病。內(nèi)飾有大面積軟性皮革包裹和銀色條框修飾，9 英寸中控液晶屏功能齊全，還有 1.17㎡全景大天窗。后備箱空間不錯，455L 容積能放三個 24 寸拉桿箱，第二排座椅可 4/6 放倒，最大 1543L 但不能完全鋪平。

再看柯迪亞克，它是一款大型 SUV，空間、質(zhì)量、技術(shù)和設(shè)施都很棒。外觀有 LED Matrix 技術(shù)和精心的空氣動力學(xué)設(shè)計，內(nèi)飾采用回收和可持續(xù)材料，有 13 英寸浮動屏幕等。機械部分，汽油和柴油組獨家匹配 7 速雙離合自動變速箱。

斯柯達(dá) SUV 車質(zhì)量不錯，像柯米克、速派等車型質(zhì)量和性能都受認(rèn)可?？络罂俗鳛?15 萬級家用 SUV，新增頂配車型，產(chǎn)品競爭力和性價比高，有 100%減免購置稅和 3 年 8 折保值回購政策。

試駕柯珞克，它不像 1.4T 車型，起步加速輕松，油門踏板分兩段，初段平順，后段運動。變速箱與發(fā)動機契合度高，換擋邏輯出色，油耗百公里 6 - 7L。底盤調(diào)校有大師級質(zhì)感，找到支撐性與舒適性平衡，NVH 靜謐性也好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）