FD2 是第八代思域。第八代思域的 FD2 車型于 2006 年 10 月開始生產(chǎn)。

在外觀方面，它采用流線型設(shè)計(jì)，整體性強(qiáng)，車頭到車尾呈現(xiàn)向前俯沖的態(tài)勢，全車線條簡潔，沒有冗余設(shè)計(jì)。

動(dòng)力上，F(xiàn)D2 沒有使用本田的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載了 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在低速運(yùn)行時(shí)扭矩爆發(fā)不夠充分，但單頂置凸輪軸的設(shè)計(jì)更偏向經(jīng)濟(jì)性，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。此外，F(xiàn)D2 還搭載了本田著名的 2.0L 的 K20A 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 速手動(dòng)變速箱，8000 轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)最大馬力 225 匹，6100 轉(zhuǎn)達(dá)到峰值扭矩 215N·m，百公里加速僅 6.4 秒。

底盤方面，沿用了上一代前麥弗遜后多連桿式懸掛。

安全配置上，配備了全新開發(fā)的中空主動(dòng)頭部保護(hù)頭枕，有效降低碰撞時(shí)頸部損傷的潛在危險(xiǎn)。高配車型還搭載了世界先進(jìn)水平的 VSA(車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng))，提升駕駛穩(wěn)定性。

車身方面，F(xiàn)D2 車身長寬高分別為 4517mm、1799mm、1434mm，軸距為 2700mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

變速箱方面，有 5 擋手動(dòng)和 5AT 等選擇。

內(nèi)飾方面，上下分層設(shè)計(jì)的儀表盤獨(dú)具特色，中控布局傾向于駕駛員一側(cè)。

總之，第八代思域的 FD2 車型在外觀、動(dòng)力、底盤、安全配置、車身和內(nèi)飾等方面都有出色表現(xiàn)，是一款性能出色、安全穩(wěn)定的車型，適合追求時(shí)尚、動(dòng)感的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）