凱迪拉克 XT5 用的是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架結構簡單，制造成本低，占用空間小，被廣泛應用于大多數(shù)車輛的前懸架，甚至一些運動型汽車也會采用。這種懸架只有一根 L 型控制臂，能滿足一般車輛的行駛需求。

多連桿式獨立懸架是在雙叉臂式獨立懸架基礎上升級而來的，非常高級。它在舒適性、操控性、穩(wěn)定性等方面都表現(xiàn)出色，主打的特性就是舒適。多連桿式獨立懸架能提高車輪的貼地性能，增強抓地力，從而提升操控性和舒適性。

不過要注意，不同廠家對懸架的調(diào)校是不同的。即便都是麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，實際的駕乘感受也會有差異。所以如果您想買凱迪拉克 XT5，建議去當?shù)?4S 店進行試駕，親身體驗車輛的乘坐感受，看看是否符合您的需求。畢竟只有親自試過，才能知道這款車的懸架表現(xiàn)是不是適合自己。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）