CVT 指的是無級變速器（Continuously Variable Transmission）。

它是一種能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)無級變速的變速器，工作原理是通過一條鋼帶和兩個可變直徑的錐形輪相配合傳遞動力。電腦控制兩個錐形輪的壓緊和放開，改變鋼帶的工作直徑，從而實現(xiàn)無級改變傳動比、無級變速。

CVT 具有很多優(yōu)點。在整車動力性方面，沒有換擋頓挫感，乘坐舒適性大大提高。在燃油經(jīng)濟性上，能在較寬范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速，使傳動系與發(fā)動機特性達到最佳匹配，讓發(fā)動機始終工作在燃油經(jīng)濟區(qū)域，提高燃油效率。在結(jié)構(gòu)經(jīng)濟性上，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單，零件數(shù)量少，成本降低 20%以上，更有利于輕量化、小型化設(shè)計。在降低駕駛難度方面，讓駕駛變得更容易，尤其是在復(fù)雜路況下。

不過，CVT 也有一些不足之處。由于結(jié)構(gòu)限制，其最大承載扭矩受條件限制，在匹配大扭矩發(fā)動機時可靠性會下降。而且需要大流量油泵持續(xù)工作，綜合效率相對較低。此外，機械無級變速傳動靠摩擦傳遞動力，傳動件壓力大，易于磨損和發(fā)熱，壽命較低，承受過載及沖壓的能力差，無法處理高扭矩，無法進行激烈駕駛。金屬帶在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生扭曲會使噪聲變大，傳動不平穩(wěn)，在起步和低速行駛時會有滯澀不滑的感覺，偶爾還會出現(xiàn)低速無法起步的情況。

CVT 的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，在汽車領(lǐng)域，主要集中在中小排量的轎車上，能改善燃油經(jīng)濟性和動力性，還可應(yīng)用在混合動力汽車上。在農(nóng)業(yè)設(shè)備中，有助于拖拉機與大型作業(yè)農(nóng)機具形成較好的匹配。在工業(yè)設(shè)備中，由于可以調(diào)整轉(zhuǎn)速、多單元同步運行、啟動平穩(wěn)、節(jié)約能源等特點，應(yīng)用也很廣泛。

未來，CVT 朝著效率提升、混合動力、輕量化、智能化等方向發(fā)展。但同時也面臨承載能力和耐用性等方面的挑戰(zhàn)。目前，CVT 的市場占比在不斷變化，有眾多知名制造商在研發(fā)和生產(chǎn) CVT 產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）