騰勢(shì) D9 的油耗因行駛條件和使用情況而有所不同。

在城市道路內(nèi)行駛，虧電真實(shí)油耗大概在 6 - 7L/100km 。要是具備充電條件，市區(qū)內(nèi)真實(shí)油耗會(huì)比虧電狀態(tài)低 1L 左右。要是日常通勤距離短，純電續(xù)航里程能覆蓋出行，甚至不用燒油。

高速行駛時(shí)，虧電真實(shí)油耗為 8 - 9L/100km 。比如有車主分享，120km 時(shí)速時(shí)大概是 8.7 - 9.1L，110km 時(shí)速大概是 8L，100km 時(shí)速能降至 7L 內(nèi)。

和同級(jí)車相比，騰勢(shì) D9 有優(yōu)勢(shì)。比如和別克 GL8 相比，它更節(jié)省，綜合油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

騰勢(shì) D9 采用插混，搭載 1.5T 專用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電子無(wú)級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 139 匹馬力，峰值扭矩 231 牛米，綜合油耗 6.7 升到 7.3 升。其能有這樣的油耗表現(xiàn)，主要得益于比亞迪的 DM - i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，搭載驍云插混專用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 43%，搭配 E - CVT 無(wú)級(jí)變速變速箱，讓動(dòng)力系統(tǒng)具備快、省、凈、順的優(yōu)點(diǎn)。

有車主開(kāi)著騰勢(shì) D9 跑長(zhǎng)途，全程 3850km，加油花了 1914 元，充電 398 元，算下來(lái)大約 1km 成本 0.6 元（不含高速費(fèi)）。還有車主分享，跑 3300 公里，油費(fèi)才 2360 元，平均每公里只要 0.71 元。

總之，騰勢(shì) D9 的油耗在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性和用車成本優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）