本田 FIT 就是本田飛度，是一款由廣汽本田生產(chǎn)的小型轎車。

飛度基于本田全球通用小型車平臺(tái)打造，擁有乘員空間大、機(jī)械空間小的特點(diǎn)。從 2001 年推出至今，歷經(jīng)多代發(fā)展，已在全球多個(gè)國家和地區(qū)受到歡迎。

在外觀方面，2023 款廣汽本田飛度提供普通版（潮享版）、SPORT 潮跑 Pro 系列和 CROSSTAR 潮越 Max 系列三種版本。普通版延續(xù)老款設(shè)計(jì)，SPORT 潮跑 Pro 系列運(yùn)動(dòng)感十足，CROSSTAR 潮越 Max 系列更具跨界屬性。新增多種車色和車頂行李架，滿足用戶個(gè)性化需求。

座艙設(shè)計(jì)上，內(nèi)飾延續(xù)前款風(fēng)格，對(duì)顏色和用料進(jìn)行升級(jí)，有“純黑”或“黑+灰”配色。全系標(biāo)配 7 英寸彩色全液晶儀表盤，增加了很多舒適性和實(shí)用性配置。雙 A 柱設(shè)計(jì)搭配大面積風(fēng)擋玻璃，視野開闊?？臻g方面，傳承優(yōu)勢(shì)，魔術(shù)座椅能靈活折疊，后排座椅可按 4:6 比例放倒，全車提供超 20 處儲(chǔ)物空間，行李廂容積大且可拓展。

動(dòng)力上，2023 款搭載 1.5L i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無級(jí)變速箱，加注 92#及以上汽油。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用 DOHC 雙頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)，搭配 i-VTEC 和缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，最大功率 91kW/6600rpm，最大扭矩 145N·m/4700rpm，WLTC 綜合工況油耗 5.57-5.67L/100km。

底盤與操控方面，采用承載式結(jié)構(gòu)，前置前驅(qū)布局，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合。前后懸掛采用低摩擦技術(shù)，能緩沖震動(dòng)，確保行駛穩(wěn)定。擁有 ACE 高級(jí)兼容性、低重心、短前且后懸的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及低摩擦技術(shù)底盤，操控基礎(chǔ)良好。制動(dòng)線性，轉(zhuǎn)向助力連貫且線性，車身小巧靈活。

在分類與差異方面，按原產(chǎn)地可分為本田飛度（進(jìn)口）和廣汽本田飛度（國產(chǎn)）。在售車型按車身結(jié)構(gòu)可分為兩廂車和兩廂跨界車，按年款可分為 2021 款、2022 款、2023 款，不同款型在車身尺寸、外觀設(shè)計(jì)、價(jià)格和配置等方面存在差異。

在關(guān)鍵技術(shù)上，飛度采用了 i-VTEC 技術(shù)，即可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統(tǒng)，還有缸內(nèi)直噴技術(shù)，提高燃油噴射壓力，使燃油霧化更優(yōu)，混合氣比例更合理，降低有害氣體排放。

在評(píng)測(cè)方面，2021 款廣汽本田飛度達(dá)到 C-NCAP“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。懂車帝實(shí)測(cè)了 2021 款 1.5L CVT 潮越 Max 版車型的加速、油耗、制動(dòng)等方面表現(xiàn)良好。媒體評(píng)價(jià)方面，飛度在二手保值率高，實(shí)用功能出色，是一款輕快好開的通勤代步車。

在市場(chǎng)表現(xiàn)上，飛度銷量出色，全球累計(jì)銷量超 800 萬輛，在中國市場(chǎng)也有眾多擁躉。在二手車市場(chǎng)，第三代車型較受歡迎。

品牌方面，本田是全球知名品牌，廣汽本田是由廣汽集團(tuán)與本田技研工業(yè)株式會(huì)社等共同投資建設(shè)和經(jīng)營的企業(yè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）