漢蘭達(dá)有四驅(qū)車。

漢蘭達(dá)采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器式限滑差速器，還有基于 ESC 系統(tǒng)的電子輔助制動(dòng)，由電控多片離合器負(fù)責(zé)向后軸傳遞動(dòng)力，電腦會(huì)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對(duì)前后軸進(jìn)行動(dòng)力分配，通常車輛偏向于前驅(qū)，并能在 100：0 與 50：50 之間自動(dòng)轉(zhuǎn)換。

駕駛員可以手動(dòng)鎖止中央差速器，理論上驅(qū)動(dòng)力將會(huì)固定在 50：50。四驅(qū)正確使用方法如下：在車輛陷入泥地需要脫困時(shí)可以使用全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式，駕駛儀表相應(yīng)指示燈會(huì)亮起。但要注意全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式的工作條件，不帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于“ON”位置；帶智能進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)處于 IGNITION ON 模式。同時(shí)，施加制動(dòng)時(shí)，全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式會(huì)取消以確保 ABS 和 VSC 系統(tǒng)有效運(yùn)行；車速超過(guò) 40km/h 時(shí)，全輪驅(qū)動(dòng)鎖止模式也會(huì)取消。

漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)，能充分發(fā)揮強(qiáng)勁動(dòng)力。而且具備 HAC（上坡輔助）和 DAC（陡坡緩降）功能，HAC 會(huì)自動(dòng)保持四輪剎車油壓停止 2 秒，有效避免溜車；DAC 能讓汽車下坡時(shí)以恒定速度行駛，提高下坡安全性。

廣汽豐田第四代漢蘭達(dá)已上市，新車推出 2.5 HEV 兩驅(qū)以及 2.5 HEV 四驅(qū)共計(jì) 6 款配置車型，售價(jià)在 26.88 - 34.88 萬(wàn)元。全新一代漢蘭達(dá)基于 TNGA - K 架構(gòu)打造，造型精致簡(jiǎn)潔，車身尺寸全面提升，內(nèi)飾采用非對(duì)稱中控布局，有全液晶儀表盤和大尺寸中控屏，科技感和實(shí)用性強(qiáng)。動(dòng)力全系搭載 2.5L HEV 混動(dòng)系統(tǒng)。

2021 款 2.0T 四驅(qū)精英版漢蘭達(dá)，廠商指導(dǎo)價(jià) 25.88 萬(wàn)元。外觀簡(jiǎn)約大氣，車身有硬朗氣息。車身尺寸出色，采用 2+3+2 座椅布局，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)飾是熟悉的日系風(fēng)格，配置有胎壓報(bào)警、上坡輔助等，還帶有中央差速鎖和雪地模式切換。動(dòng)力搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 擋手自一體變速箱。

新款運(yùn)動(dòng)版豐田漢蘭達(dá)不僅造型優(yōu)雅，采用黑色 A 柱營(yíng)造懸浮式車頂效果，車身腰線富有力量感，還有全新前后 LED 燈組，大量鍍鉻裝飾和運(yùn)動(dòng)化鋁合金輪轂，外觀精致且富運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力方面提供 3.5 升 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.5 升混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)版車型還增加全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性均有升級(jí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）