甲殼蟲一共有三代車型。

第一代甲殼蟲誕生于 1938 年，當時還不叫甲殼蟲，而是大眾“Volkswagen”和別名“KDF wagen”。美國人覺得它像“可愛的小甲殼蟲”，才有了“甲殼蟲”的稱呼。但由于二戰(zhàn)爆發(fā)，直到 1946 年才真正復(fù)產(chǎn)。1955 年總產(chǎn)量達 100 萬輛，1962 年第 500 萬輛下線，1967 年第 1000 萬輛下線，1972 年總產(chǎn)量打破福特 T 型車的生產(chǎn)紀錄，1981 年第 2000 萬輛下線，2003 年 7 月 30 日最后一輛下線，被永久收藏，第一代甲殼蟲結(jié)束。

第二代甲殼蟲首次亮相于 1994 年的北美車展，1998 年在墨西哥工廠投產(chǎn)。這一代是大家熟悉的圓滾滾且前后對稱的造型，基于高爾夫的 PQ34 平臺，改為前置前驅(qū)，定位從平民車變?yōu)榫聲r尚車。1999 年配備 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機，2003 年推出敞篷版車型。

第三代甲殼蟲于 2011 年 4 月 18 日在上海車展首發(fā)亮相，車頭變長，車頂至車尾線條平緩，充滿力量感。搭載 1.2TSI、1.4TSI、1.4TSI 雙增壓、2.0TSI 發(fā)動機和 2.5 升發(fā)動機，匹配 6 擋手動、6 擋雙離合、7 擋雙離合變速箱。

截至 2019 年 9 月 12 日，2019 款甲殼蟲在售的車型有三款，官方指導(dǎo)價 20.78 至 25.58 萬元。

新甲殼蟲還有 6 款車型，分別為 1.2TSI 時尚型、1.2TSI 舒適型、1.4TSI 時尚型、1.4TSI 舒適型、1.4TSI 豪華型、2.0TSI 豪華運動型。1.2T 發(fā)動機是首次引入國內(nèi)，2.0T 發(fā)動機來自高爾夫 GTI。配置上高低配差別較大，安全配置全系標配 ESP 和前排安全氣囊/氣簾，舒適性配置集中在座椅、方向盤、多媒體等方面。動力方面，1.2TSI 發(fā)動機最大功率 77kW（105PS），最大扭矩 175N·m/1500 - 4100rpm。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）