凱美瑞發(fā)動機型號有多種。

國產(chǎn)凱美瑞搭載過型號為 2AZ-FE 的 2.4L 發(fā)動機。目前，豐田凱美瑞提供了 2.0L、2.5L 和 2.5L+單電機雙擎三種動力車型。其中 2.0L 發(fā)動機的型號為 M20C，2.5L 發(fā)動機的型號為 A25A，雙擎車型搭載的 2.5L 發(fā)動機的型號為 A25B。這三款發(fā)動機都采用四缸直列布局，使用了獨有的 VVT-iE 技術(shù)。

凱美瑞的 2.0L 發(fā)動機最大功率 131kw，峰值扭矩 210N·m。2.5L 發(fā)動機最大功率 154kw，峰值扭矩 250N·m。油電混動車型發(fā)動機的最大輸出功率為 131kw，峰值扭矩 221N·m。

凱美瑞的發(fā)動機，比如 2.0L 和 2.5L 自然吸氣發(fā)動機，技術(shù)成熟，熱效率優(yōu)秀。2.0L 發(fā)動機的百公里綜合油耗為 5.5 - 5.8L，油電混動車型熱效應高達 41%，油耗在 4.1/100km，2.5L 發(fā)動機最高油耗 6L/100km。

凱美瑞搭載的發(fā)動機型號為 6AR-FSE，與老款發(fā)動機相比，新款發(fā)動機功率有明顯提高。它增加了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了雷克薩斯 IS 和 GS 的 D-4S 雙噴射系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供兩個噴油嘴，除缸內(nèi)直噴的噴油嘴外，進氣歧管內(nèi)還有一個噴油嘴，可根據(jù)車輛駕駛狀態(tài)在缸內(nèi)直噴與歧管噴射之間自由切換，降低發(fā)動機負荷，提高發(fā)動機功率和燃油合理性。

總之，凱美瑞的發(fā)動機型號豐富，動力性能和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）