大眾 R36 之所以被稱為神車，主要有下面這些原因。

動力方面，它搭載 VR6 發(fā)動機，最大輸出功率達 300 馬力，最大扭矩達 350 ?！っ祝€有全時四驅系統(tǒng)加持，百公里加速僅需 5.6 秒。這在十年前簡直超強，即便放到現(xiàn)在，這樣的動力性能也相當出色，扮豬吃老虎不在話下。

保值率上，雖然早已停產，市場保有量不多，但在二手車市場價格依然堅挺。當年五十多萬的新車，開個七八年還能賣二十多萬，保值率普遍在 50%以上，遠超一般車齡八年左右 30%左右的殘值，和三菱 EVO、保時捷 997.2 并稱“二手車三大理財產品”。

情懷方面，R36 和輝騰命運相似，制造成本高，銷量不行就停產了。當年近 60 萬的售價，愿意選擇的人少，市場保有量少，尤其是車況良好的更難得。在車迷眼中，它就像年少時錯過的 DreamCar，情懷無價，所以被追捧為神車。

大眾 R36 停產后，其出色的動力系統(tǒng)用在了大眾 CC 上，進口的大眾 CCR-line 售價和 R36 一樣五十多萬，落地價 60 萬，后來國產化全面渦輪增壓。再之后的帕薩特 B8R-Line，海外瓦罐版要 30 萬左右，3.6L 沒了，換成 2.0T 渦輪增壓，動力性能不再驚艷。

總之，大眾 R36 憑借超強動力、超高保值率和獨特情懷，成為車迷心中不可替代的神車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）