途勝是現(xiàn)代汽車(chē)旗下的一款緊湊型 SUV 。

途勝在 2004 年推出，是城市 SUV 的先行者之一。它歷經(jīng)五代車(chē)型的發(fā)展，全球累計(jì)銷(xiāo)量超 800 萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)也累積了 170 萬(wàn)忠實(shí)用戶(hù)。

第一代途勝在當(dāng)時(shí)以秀氣的外觀和精致內(nèi)飾顛覆了人們對(duì) SUV 的認(rèn)知，憑借出眾顏值和性能一炮走紅，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也大受歡迎，銷(xiāo)量迅速攀升，成為城市 SUV 的引領(lǐng)者。

第二代途勝都市化風(fēng)格更明顯，檔次感提升，在空間、設(shè)計(jì)、做工用料、配置等多方面大幅升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了從“野性經(jīng)典 SUV”到“多功能高品質(zhì) SUV”的轉(zhuǎn)變。

第三代途勝于 2015 年上市，采用全新的流體雕塑 2.0 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)內(nèi)空間領(lǐng)先，智能化配備豐富，動(dòng)力引入了 TGDi 1.6T 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品力跨越式升級(jí)，市場(chǎng)反響熱烈。

第四代途勝設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，六邊形進(jìn)氣格柵與前大燈、霧燈等聯(lián)合，造型霸氣兇悍，側(cè)面和尾部保留部分上一代風(fēng)格，線條更直接。動(dòng)力方面，全系標(biāo)配 1.6T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還搭載了“智心合一”智能安全駕駛系統(tǒng)和百度智能網(wǎng)聯(lián) 2.0 系統(tǒng)，智能化有新突破。

第五代途勝 L 于 2021 年登場(chǎng)，革新巨大，特別是 2022 年推出的 8AT 版本。基于全新的現(xiàn)代 i-GMP 平臺(tái)打造，安全性、輕量化和駕駛性能等多領(lǐng)域創(chuàng)新變革。設(shè)計(jì)上采用“參數(shù)動(dòng)力”主題，潮流但不夸張，前臉寶石進(jìn)氣格柵與日間行車(chē)燈融合，側(cè)身線條勾勒有力，尾部貫穿式尾燈造型獨(dú)特。座艙榮膺 2021 年沃德十佳內(nèi)飾大獎(jiǎng)，環(huán)抱式設(shè)計(jì)，10.4 英寸中控屏內(nèi)置智能網(wǎng)聯(lián) 3.0 系統(tǒng)，智能交互突出。作為帶“L”車(chē)型，車(chē)身和軸距加長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間尤其是后排更充裕，座椅舒適性佳。性能方面，配備 2.0L 混動(dòng)及 1.5T 動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T 車(chē)型搭載全球首創(chuàng) CVVD 技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，WLTC 標(biāo)準(zhǔn)下百公里綜合油耗低至 6.9L，8AT 變速箱響應(yīng)靈敏、換擋平順、可靠性高。主動(dòng)安全系統(tǒng)進(jìn)化加強(qiáng)，擁有 23 項(xiàng) ADAS 配置，智能駕駛水平達(dá) L2+級(jí)。價(jià)格方面，16.18 萬(wàn)起售，性?xún)r(jià)比高，還有優(yōu)惠政策，降低入手門(mén)檻，深受消費(fèi)者歡迎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）