寶馬引擎蓋的材質(zhì)多樣。常見的有鋁箔和橡膠發(fā)泡棉、鋼鋁混合材料，還有碳纖維材質(zhì)。

鋁箔和橡膠發(fā)泡棉材質(zhì)的優(yōu)點不少。在車輛行駛中，能降低發(fā)動機噪音，隔絕發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量，有效保護引擎蓋漆面，防止其老化。

鋼鋁混合材料的引擎蓋則具有足夠的強度和剛度。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展，部分廠家為實現(xiàn)輕量化會采用這種材質(zhì)。但要注意，全鋁車身并非一個整體，會根據(jù)車身不同位置受力狀況使用不同鋁合金材質(zhì)，通常用激光焊接連接。使用鋁合金能大幅減輕車身重量，比如高強度鋼能減重 11%，鋁合金能減重約 40%。

碳纖維材質(zhì)的寶馬引擎蓋也很出色。它有著標準的紋路和光滑閃亮的外觀，很有豪華感。比如一系 F20 通用的 GTS 碳纖維機蓋，前端的開孔能提升散熱性能，特殊的紋路能體現(xiàn)車主品位，而且機蓋的起伏看上去肌肉感十足，運動感拉滿。不過碳纖維機蓋價格不便宜，樹脂纖維材質(zhì)的大概售價 2000 元左右，比原廠機蓋便宜些。

打開寶馬引擎蓋也有相應步驟。比如寶馬 X3，腳踏板左邊有開關(guān)按鈕，按下第一道鎖開啟，手伸入引擎蓋縫隙打開第二道鎖就能抬起打開。而中控最左側(cè)出風口最下方也有引擎開關(guān)，操作類似。

總之，寶馬引擎蓋的材質(zhì)各有特點，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）