奔馳 G 級車性能十分出色。

動力方面，它搭載的 4.0L V8 雙渦輪發(fā)動機(jī)在百公里加速測試中表現(xiàn)狂暴，深踩油門時(shí)，發(fā)動機(jī)和變速箱配合緊湊高效，最終百公里加速成績?yōu)?5.59 秒，超出官方數(shù)據(jù)和預(yù)期。

制動方面，全力制動時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)健，后懸掛拉伸不夸張，點(diǎn)頭現(xiàn)象不嚴(yán)重，最終百公里制動成績?yōu)?39.91 米，屬于中上乘水平。

噪音控制上，怠速時(shí)車內(nèi)能聽到發(fā)動機(jī)沉悶的轟轟聲，但中速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪隔絕徹底，有轎車級靜音水平，高速時(shí)高風(fēng)阻帶來的風(fēng)噪會明顯些，但整體噪音表現(xiàn)超出預(yù)料。

新款奔馳 G 級在油耗方面，百公里油耗為 10.9 - 12.3L。

外觀上，中網(wǎng)裝飾條增多，攝像頭位置改變，前風(fēng)擋擾流唇和 A 柱覆蓋件優(yōu)化，更加時(shí)尚。

內(nèi)飾有雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)和全新 MBUX 娛樂系統(tǒng)，提升科技感和舒適度。

動力上，新款 G 500 雖換成 L6 發(fā)動機(jī)+輕混系統(tǒng)，但性能提升，0 - 100km/h 加速時(shí)間縮短到 5.4 秒。AMG G 63 有多種性能套件可選，越野套件 PRO 讓其越野性能大幅提升。

底盤方面，選裝 AMG ACTVERIDE CONTROL 懸架系統(tǒng)，用主動液壓元件代替機(jī)械式穩(wěn)定器，提升越野能力和舒適性。

奔馳 G 級自帶越野模式，其搭載的強(qiáng)大動力系統(tǒng)，配備四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖、懸掛升降等功能，使其在惡劣路況下也能出色應(yīng)對。豐富的駕駛輔助系統(tǒng)和智能科技配置，提升了駕駛安全性和便利性。總之，奔馳 G 級在性能上表現(xiàn)卓越，是豪華越野車的典范。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）