影豹搭載的是 7 速濕式雙離合變速箱。

影豹使用的 7 速濕式雙離合變速箱，有一些特點和優(yōu)勢。它采用了全新的機電控制單元，齒輪浸泡在變速箱油液中，這相比廣汽傳祺 GS4 那款干式 7 速雙離合，在可靠性、換擋平順性和換擋效率上都有很大提升。

但由于雙離合自身的機構(gòu)原因，由兩個離合器分別控制奇數(shù)和偶數(shù)擋，在擋位升降擋過程中會產(chǎn)生扭矩波動，從而引起頓挫。不過，對比帶液力變矩器的 AT 變速箱，頓挫還是會存在。

要減弱這種頓挫，廠商方面需要升級變速箱標定軟件，調(diào)整速比，優(yōu)化升降擋邏輯策略，把變速箱頓挫度降到最低。對于車主來說，也有一些駕駛技巧可以改善頓挫。比如升級變速箱 TCU 程序，一旦廠商有優(yōu)化后的版本并售后釋放，車主到當?shù)?4S 店刷新，頓挫程度會有所改善。

在日常駕駛中，切忌大腳地板油，應緩踩油門。當感覺到有輕微頓挫時，松開油門再踩，這樣能改善很多。堵車低速行駛時，建議使用手動模式，減少變速箱 1 擋、2 擋頻繁切換的概率，從而減少頓挫。另外，影豹支持不同駕駛模式切換，一般運動模式下，變速箱頓挫是最低的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）