漢蘭達(dá)有四驅(qū)版車。豐田漢蘭達(dá)不僅有四驅(qū)版，而且四驅(qū)車型在多個方面都有出色表現(xiàn)。

漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)采用適時四驅(qū)，中央差速器為多片離合器式限滑差速器，還有基于 ESC 系統(tǒng)的電子輔助制動。電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進(jìn)行動力分配，通常車輛偏向于前驅(qū)，可在 100：0 與 50：50 之間自動轉(zhuǎn)換。駕駛員還能手動鎖止中央差速器，理論上驅(qū)動力固定在 50：50。

在實際使用中，四驅(qū)的漢蘭達(dá)在車輛陷入泥地需要脫困時可以使用全輪驅(qū)動鎖止模式。不帶智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)的車輛，發(fā)動機(jī)開關(guān)置于“ON”位置；帶智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)的車輛，發(fā)動機(jī)開關(guān)處于 IGNITION ON 模式即可啟用。但要注意，施加制動時或車速超過 40km/h 時，全輪驅(qū)動鎖止模式會取消。

漢蘭達(dá)四驅(qū)車型的車身尺寸較大，比如 2024 款漢蘭達(dá)四驅(qū)至尊版，其長寬高分別為一定數(shù)值，軸距也達(dá)到了相應(yīng)長度。車內(nèi)空間寬敞，采用 2+3+2 的七座布局，座椅填充物厚實，靠背角度可調(diào)節(jié)，乘坐舒適。而且前排座椅配備加熱和通風(fēng)功能，第二排座椅也有加熱功能。

動力方面，以 2024 款漢蘭達(dá)四驅(qū)至尊版為例，采用 2.0T 引擎，峰值馬力達(dá) 248Ps，加上四驅(qū)系統(tǒng)，性能輸出不弱，通過性強(qiáng)。不過，其百公里油耗 8.74L 且采用 95 號汽油補(bǔ)能，用車成本較高。

內(nèi)飾方面，設(shè)計大氣，保留了很多實體按鍵，操作方便。屏幕尺寸達(dá)到 12.3 英寸，顯示清晰，內(nèi)部還加入了高通驍龍 8155 車規(guī)級芯片，流暢度有保障，功能配置全面。

總之，漢蘭達(dá)的四驅(qū)版車型在通過性、空間、動力和內(nèi)飾等方面都有不錯的表現(xiàn)，能滿足很多消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）