日產(chǎn) GTR 的馬力因車型和版本不同而有所差異。

一般來說，常見的日產(chǎn) GTR 搭載 3.8L DOHC 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力通常在 555 匹左右。

例如 23 款日產(chǎn) GTR 搭載的 3.8T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版車型馬力約為 555 匹，而 NISMO 版車型配備賽用渦輪，預(yù)計(jì)最大功率可達(dá) 600 馬力。

此外，經(jīng)過重度改裝的日產(chǎn) GTR 馬力則可能大幅提升。

比如曾有改裝車將 GTR 的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面強(qiáng)化，排量達(dá)到 4.0，升級(jí)一對(duì) Alpha22 76mm 的大渦輪，最大可以生產(chǎn)出 4.1bar 的渦輪壓力，再加上諸如 AMS Omega-spec 鍛造鋼坯塊、鍛造活塞、連桿、軸承、缸頭和全部鉚釘、鍛造曲軸普利盤、油底殼、缸套、CNC 雕刻的缸蓋、Omega-spec 氣門、彈簧、曲軸正式鏈條、碳纖維和鍛造材質(zhì)的進(jìn)氣歧管、加大到 1700cc 的噴油嘴、AMS 賽用加大中冷器、全套金屬管路、Kinsler TP1300 15gpm 加大油泵、AMS 加大節(jié)氣門、KN 進(jìn)氣套裝、Alpha 22 排氣歧管頭段、全段定制 102mmSVM 排氣系統(tǒng)以及升級(jí) Syvecs S8 ECU 程序等一系列改裝，其馬力可達(dá) 2500 匹。但這種重度改裝并非普通情況。

總的來說，日產(chǎn) GTR 原廠車型的馬力通常在 555 匹至 600 匹之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）