海馬 S7 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的是海馬自主研發(fā)的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為 1795mL，最大馬力達(dá) 188 馬力，最大功率 138kW，最大功率轉(zhuǎn)速 5500rpm，最大扭矩 230N·m。這一動(dòng)力配置在日常使用中，無論是城市擁堵路況還是高速行駛，都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在起步階段，海馬 S7 動(dòng)力充沛，沒有拖沓感，尤其渦輪增壓技術(shù)的加持，使得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加，從而提高了功率和扭矩，讓車輛更有活力。相比沒有渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)勢(shì)明顯。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率比不裝時(shí)可提高 40%甚至更高，這意味著海馬 S7 同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后可以產(chǎn)生更多的動(dòng)力。

在加速方面，海馬 S7 表現(xiàn)良好。0-100km/h 加速成績(jī)?yōu)?11 秒整，對(duì)于車重超過 1.5 噸的它來說，這個(gè)成績(jī)還算不錯(cuò)。而且，當(dāng)需要超車時(shí)，只要稍稍深踩油門，變速箱就能迅速做出反應(yīng)并降檔，反應(yīng)時(shí)間迅速。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 速手自一體變速器，換擋平順，幾乎沒有頓挫感。在日常駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能始終保持在 2000 轉(zhuǎn)左右，而且這臺(tái)變速箱很聰明，能很好地理解駕駛者的意圖。

此外，海馬 S7 的渦輪在 1800 轉(zhuǎn)時(shí)即可啟動(dòng)，解決了很多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不足的問題。在城市道路中，起步快、加速快、超車快，在山路、坡道起步也更加從容。

總的來說，海馬 S7 的動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）