4AT 變速箱有以下優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

檔位變化小，連接穩(wěn)定，操作容易，能給駕駛者帶來方便，也讓駕乘者感到舒適。

技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，維修方便，維修費(fèi)用比 6AT 或 8AT 變速箱低。

耐用性強(qiáng)，能承受較大負(fù)荷和扭矩，出現(xiàn)故障的概率低，即使有故障也容易維修。

缺點(diǎn)：

由于廠商設(shè)計(jì)和調(diào)校的技術(shù)差異，部分車型換擋沖擊大，響應(yīng)滯后明顯，有頓挫感。

技術(shù)相對(duì)落后，目前多搭載在中低端車型上，逐漸被更先進(jìn)的 6AT 變速箱取代。

傳動(dòng)效率低，扭矩變化范圍有限，燃油經(jīng)濟(jì)性差，動(dòng)力性能不如其他類型的變速箱。

檔位少、齒比稀疏，不能很好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)工作區(qū)間，影響動(dòng)力性能。

運(yùn)行時(shí)噪音較大，影響駕乘人員的舒適感。

不符合節(jié)能減排的趨勢(shì)，一些廠家為提升燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放，逐漸放棄使用。

總之，4AT 變速箱雖然有其優(yōu)點(diǎn)，如操作便利、維修成本低等，但在技術(shù)發(fā)展和環(huán)保要求提高的背景下，其缺點(diǎn)也較為明顯，逐漸在汽車市場(chǎng)中減少使用。但對(duì)于一些對(duì)車輛性能要求不高、注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)者來說，搭載 4AT 變速箱的車型仍可能是一種選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）