寶馬 5 系的變速箱可能存在以下問(wèn)題：

在 60 碼以下，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然飆升，車速卻沒(méi)跟上，伴有沖擊感。

市區(qū)堵車時(shí)，會(huì)有類似被追尾的沖一下的感覺，換擋不順暢，而且這種情況越來(lái)越頻繁。

造成這些問(wèn)題的原因主要有：

離合器工作溫度過(guò)高，導(dǎo)致輸入軸摩擦片燒掉。

還有閥體故障，比如閥道內(nèi)壁磨損，會(huì)使柱塞卡滯，移動(dòng)距離不達(dá)標(biāo)，調(diào)節(jié)壓力值不夠，引發(fā)電磁閥報(bào)警，形成故障碼。

閥體內(nèi)部泄壓也是導(dǎo)致變速箱頓挫的關(guān)鍵因素。

另外，正常保養(yǎng)周期內(nèi)換變速箱油時(shí)若有雜質(zhì)，不排除機(jī)械存在異常磨損。

摩擦片燒蝕，會(huì)讓其結(jié)合不良，產(chǎn)生頓挫。

摩擦片表面高樹脂材質(zhì)異常磨損，導(dǎo)致表面剝落產(chǎn)生大量雜質(zhì)融入變速箱油，這些雜質(zhì)被帶入閥體內(nèi)，造成閥體閥道拉傷泄壓，進(jìn)而出現(xiàn)換擋頓挫、沖擊，甚至檔位缺失。

解決辦法是：

更換所有燒掉的摩擦片，包括變速箱油、變速箱內(nèi)部密封件等易損件、銅套包、變速箱油底殼和閥體。

找專業(yè)的變速箱維修廠家進(jìn)行再制造。

重新組裝好的變速箱表面要經(jīng)過(guò)噴漆處理。

總之，發(fā)現(xiàn)寶馬 5 系變速箱出現(xiàn)上述問(wèn)題，及時(shí)找專業(yè)人員維修處理，能有效保障車輛的正常使用和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）