飛度改輪轂，這可是個技術(shù)活兒。

首先，別貪便宜買假貨。輪轂質(zhì)量至關(guān)重要，高品質(zhì)的輪轂制造工藝嚴(yán)謹(jǐn)，檢驗(yàn)嚴(yán)格，參數(shù)合格，能確保安全和性能。經(jīng)濟(jì)不允許就先別改，原廠輪轂雖不太好看，但起碼安全。

其次，選對輪轂。要考慮所有參數(shù)，比如 PCD 值不對就裝不上，ET 值不合適會影響安裝和后續(xù)升級。而且，輪轂對外觀提升明顯，每個細(xì)節(jié)都得斟酌。

然后是正確安裝。安裝時注意中心孔直徑，太小裝不上，太大不采取措施會導(dǎo)致車輛行駛時錯位，產(chǎn)生異響和振動，影響安全。尺寸不合適可以擴(kuò)孔或用廠家提供的中心孔鉆環(huán)糾正。

另外，改完輪轂，剎車卡鉗也得同步考慮。比較推薦 WILWOOD 4 活塞剎車，性能在飛度上夠用。

飛度原廠輪胎規(guī)格 185/60/15，用 50 的扁平比，輪胎外徑和原車接近的規(guī)格是 195/50/1，這個規(guī)格對時速表影響不大。

如果要改裝飛度的輪胎和輪圈，建議用與原車相同尺寸的，可用更輕的輪圈和更高端的輪胎。新飛度改進(jìn)了轉(zhuǎn)向助力電機(jī)，懸掛換成 16 寸 185 寬度輪胎后，車身傾側(cè)和抓地力有明顯提高，1.5L 車型還全線配備四輪盤剎系統(tǒng)。

飛度用的 1.5 升自然吸氣地球夢發(fā)動機(jī)，最大功率 96kw，最大扭矩 155Nm，搭配 5 速手動變速箱或 CVT 變速箱。前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架扭力梁式非獨(dú)立懸架，能擴(kuò)大車內(nèi)空間。

總之，飛度改輪轂要綜合考慮質(zhì)量、參數(shù)、安裝等多方面因素，才能達(dá)到理想效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）