奔馳 A 級(jí)自動(dòng)擋擋位主要有以下幾種：

P 駐車檔：只有在車輛停穩(wěn)后才能掛入，能確保變速箱鎖止機(jī)構(gòu)正常工作。

R 倒車檔：用于倒車，需踩下剎車停穩(wěn)后掛入，行駛中無法操作。

N 空檔：液力變矩器空轉(zhuǎn)，動(dòng)力無法傳遞到行星齒輪，適合短時(shí)間停車。

D 前進(jìn)檔：所有前進(jìn)檔能自動(dòng)換高檔和降檔，換擋時(shí)刻取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人駕駛風(fēng)格和行駛速度。

S 運(yùn)動(dòng)檔：運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可自由換擋，常用于爬坡和超車。

M 手動(dòng)檔：駕駛者能自己選擇所需擋位，變速箱不會(huì)自動(dòng)介入。

L 低速檔：長下坡或下陡坡時(shí)使用，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高。

B 制動(dòng)檔：長距離滑行或下坡時(shí)用，能提供制動(dòng)效果和加強(qiáng)能量回收，給車輛動(dòng)力電池充電增加續(xù)航。

換擋操作技巧如下：

換擋撥片的使用：先踩住剎車，將檔位下拉至“D”檔，再向右推動(dòng)檔桿進(jìn)入手動(dòng)模式，然后通過方向盤的“+”“-”撥片進(jìn)行升降檔。手動(dòng)模式雖稍繁瑣，但能精準(zhǔn)控制合適轉(zhuǎn)速與扭矩時(shí)的檔位切換。

不同路況的檔位選擇：

上坡時(shí)需要較大動(dòng)力，用“D-”降檔獲得高扭矩爬坡。若坡度不大且動(dòng)力充足，及時(shí)用“D+”升檔避免動(dòng)力浪費(fèi)。遇陡峭坡道，即使已降檔車輛仍無力，就用 S 檔運(yùn)動(dòng)模式。

下坡時(shí)，用“D+”升至 D2 或 D3 檔，可牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。一般 2 或 3 檔能有不錯(cuò)牽制效果，大陡坡用 1 檔。車輛下坡控制不住下溜，用“D-”降檔牽制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）