賽歐 3 的油耗整體表現(xiàn)不錯。

1.3L 車型百公里油耗在 5.2 - 7.2L 之間，1.5L 車型百公里油耗在 5.4 - 7.8L 之間。

賽歐 3 能有這樣的油耗成績，是有多個原因的。首先，它搭載的 VVT 系列發(fā)動機發(fā)揮了重要作用。1.3L VVT 和 1.5L DVVT 發(fā)動機，兩款發(fā)動機的百公里綜合油耗分別為 5.3L 和 5.4L，其中 5.3L 的百公里綜合油耗創(chuàng)造了同級油耗最低紀錄。而且，工程師們運用多種技術(shù)手段改進，比如在 A0 級轎車中第一個運用可變機油泵，降低中低速油壓值，減少油壓波動，大幅度降低油耗；引入離合水泵，幫助發(fā)動機縮短暖機時間，降低油耗。同時，采用輕量化活塞、低張力活塞環(huán)，挺柱采用高強度低摩擦系數(shù)的金剛石圖層，減少摩擦，降低油耗。

其次，賽歐 3 全系標配 Start/Stop 智能啟停系統(tǒng)。這套系統(tǒng)來自國際知名供應(yīng)商博世和法利奧，能在車輛怠速時自動停機，啟動時迅速帶動發(fā)動機至高轉(zhuǎn)速啟動。在綜合工況下省油可達 3%，在城市工況下省油可達 5%。

再者，空氣動力學設(shè)計也為降低油耗助力。全新設(shè)計的流線外形，包括車尾造型、車頭部分的前保險杠擋風板等細節(jié)，都經(jīng)過風洞試驗反復優(yōu)化。安全籠式車身采用占比達 5.7%的 PHS 熱成型鋼，在加強安全性的同時減輕車身重量。全系標配的 EPS 電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能提高精準操控的同時省油 3%。

此外，低滾阻節(jié)能輪胎、高效的空調(diào)系統(tǒng)、良好的車內(nèi)密閉性等我們看不見的地方，也對降低油耗有貢獻。

不同道路情況和駕駛習慣也會影響賽歐 3 的油耗。高速公路行駛時，車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，油耗相對較低；城市道路或擁堵路段，頻繁剎車和油門，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，油耗相對較高。

為保證發(fā)動機正常運行，建議使用 92 號或以上無鉛汽油。如果燃油辛烷值過低，不僅會影響發(fā)動機功率和扭矩，還會增加燃油消耗量，甚至可能聽到發(fā)動機爆震噪音。若出現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時更換高辛烷值汽油。車輛在低溫條件行駛時，建議使用冬季汽油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）