Q3 的正時(shí)皮帶一般 3 到 4 年或者 6 到 8 萬(wàn)公里更換。但 1.4T 的 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)有改進(jìn)，奧迪 4S 保養(yǎng)手冊(cè)里寫著 12 萬(wàn)更換，大眾 4S 寫的是 18 萬(wàn)公里更換。具體還得看使用環(huán)境，要是車已買 3 年或行駛 6 萬(wàn)公里，要去 4S 店或修理廠檢查皮帶有無(wú)裂紋。

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異常噪音，比如沙沙響、吱吱響、嘩嘩響、烏窿烏窿響等，估計(jì)就得換正時(shí)皮帶了。

正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)重要部分，保證進(jìn)排氣時(shí)間準(zhǔn)確，位置一般在水箱風(fēng)扇后面。它用橡膠制成，成本低、噪音小，但要定期檢查維護(hù)，換起來(lái)復(fù)雜，保養(yǎng)成本高。

要是不換正時(shí)皮帶，一旦斷裂，凸輪軸就不能按正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，可能導(dǎo)致氣門與活塞撞擊，造成發(fā)動(dòng)機(jī)大修甚至報(bào)廢。

正時(shí)鏈條作用和正時(shí)皮帶相同，由鋼材制成，優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng)、故障率低，但噪音大、傳動(dòng)阻力和慣性大，會(huì)增加油耗，性能也會(huì)降低。更換費(fèi)用比正時(shí)皮帶貴。

空車跑 10 萬(wàn)公里檢查，重負(fù) 6 到 8 萬(wàn)檢查。公里數(shù)沒(méi)到，超過(guò) 5 年也得檢查。

劣質(zhì)軸承、破損軸套、彎曲軸桿、潤(rùn)滑不當(dāng)?shù)葧?huì)讓滑輪不能自由旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致皮帶在滑輪表面滑動(dòng)，摩擦生熱加快老化，還會(huì)減弱傳動(dòng)影響正時(shí)功能。

張緊輪不能正確工作也會(huì)影響正時(shí)皮帶壽命。未對(duì)正的皮帶導(dǎo)軌也會(huì)導(dǎo)致皮帶提前損壞，安裝前后要仔細(xì)檢查部件位置。

總之，要多留意正時(shí)皮帶情況，按要求檢查更換，避免發(fā)動(dòng)機(jī)出大問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）