寶馬冬季冰雪駕駛培訓(xùn)相當不錯。

首先是雪地起步和加速。保持方向盤無偏移，用手動二擋模式起步能避免車輪過度打滑。若無法順利起步，可先掛倒擋松剎車，再掛前進擋松剎車，反復(fù)兩次形成小坡，然后掛二擋輕踩油門就能起步。而且雪的附著力比冰高，找積雪厚的地方起步或行駛能減少打滑。

繞樁和體驗 DSC、DTC 也很有講究。寶馬的 DSC 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)特殊情況會介入，DTC 牽引力控制系統(tǒng)能調(diào)整后輪轉(zhuǎn)速。繞樁時先 DSC 開啟，再 DTC 開啟，最后關(guān)閉，車輛全靠手腳控制。DSC 能保障安全，DTC 允許后輪一定打滑，既有安全又有趣。

加速剎車和并線也有技巧。直線加速到 80 公里然后全力剎車并打方向避讓障礙物。在冰雪路面上，剎車和打方向都要提前，因為車頭反應(yīng)慢。避讓時還要注意反打方向要提前，全程腳不能離開剎車踏板，否則容易失控。

漂移更是令人興奮。漂移是利用車輛轉(zhuǎn)向過度來轉(zhuǎn)彎，先加油再轉(zhuǎn)向，然后收油反打方向最后給油出彎。在附著力低的冰雪湖面漂移容易，掌握油門和打方向時機就行，用“屁屁”感受車尾變化調(diào)整方向。

總之，寶馬冬季冰雪駕駛培訓(xùn)能讓人學(xué)到很多實用的冰雪駕駛技巧，提升駕駛意識和技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）