豪車相比國產車，在以下方面配置更強：

首先，豪車并非所有車型配置都高，像入門版或低配版豪車，為拉低售價擴大市場，配置會相對低些。但同價格的國產車往往能在一些常見配置上更豐富，比如倒車影像、定速巡航、液晶儀表盤、座椅加熱等。

然而，豪車在一些看不見的地方下足功夫。比如駕乘質感、底盤調校、設計語言、NVH 等方面。豪車更多采用后驅或四驅，增加傳動軸導致隔音處理難度高，但豪車會投入大量資金解決，像奔馳就建立昂貴的風洞實驗室。

而且，豪車上相同的配置可能工藝更好。比如寶馬 3 系的后懸掛，其 5 連桿懸掛系統(tǒng)復雜程度高，能達到更優(yōu)的操控和舒適狀態(tài)。還有豪車的真皮座椅，可能用的是更柔軟細膩的材質。

另外，真正的豪車旗艦或頂配車型，配置比普通車高出很多，像激光大燈、空氣懸掛、虛擬座艙等，這些在家用車上基本見不到。

總之，不是豪車配置不高，而是低配豪車的配置看起來不夠豪華。真正的豪車頂配在各方面都有出色表現(xiàn)，只是有些優(yōu)勢不太容易被直觀感受到。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）