奧迪 Q5L 的車身采用了多種材質(zhì)。

車外部分，全車多處采用高成本進(jìn)口鋁材，整車相比前代減輕了 100KG。鋁制的前后五連桿懸架材質(zhì)，成本是鐵質(zhì)懸掛的五倍，帶來更輕巧的簧下質(zhì)量。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和尾門也是鋁制的，就連剎車踏板的連桿都是鋁合金的。

車內(nèi)方面，Q5L 對(duì)于車內(nèi)皮革、塑膠都進(jìn)行了揮發(fā)性處理，所有指標(biāo)嚴(yán)格達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。為進(jìn)一步保持車內(nèi)空氣清潔，采用三區(qū)空調(diào)，其過濾濾芯攜帶抗過敏層，能對(duì)車內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)過濾 97%的 PM1 顆粒。即便在擁堵道路上，車內(nèi)空氣質(zhì)量也有保障。

奧迪 Q5L 在車身材質(zhì)的選擇上，不僅考慮了減輕車身重量，提高車輛性能，還注重車內(nèi)環(huán)境的優(yōu)化，保障駕乘者的健康和舒適。通過使用高成本進(jìn)口鋁材，使得車輛在操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有所提升。而車內(nèi)的處理和配置，更是為駕乘者創(chuàng)造了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的乘坐空間。

總之，奧迪 Q5L 的車身材質(zhì)在保障性能和品質(zhì)的同時(shí)，也充分體現(xiàn)了對(duì)用戶體驗(yàn)的關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）