漢蘭達沒有顆粒捕捉器。

顆粒捕捉器是柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，能有效捕捉微粒排放物質(zhì)，減少煙灰 90%以上，被捕捉的微粒會在車輛運行中燃燒掉。其工作原理是，柴油微粒過濾器噴涂稀有金屬，發(fā)動機排出的黑煙通過管道進入捕集器，內(nèi)部的袋式過濾器將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈上，吸附量達一定程度后，尾端燃燒器點火燃燒，將其變成無害的二氧化碳排出。

判斷漢蘭達是否有顆粒捕捉器，有以下方法：查看《車主用戶保養(yǎng)手冊》和《車主用戶使用手冊》，看有無相關(guān)功能，留意故障碼中有無“顆粒捕捉器”標(biāo)識；查看機油蓋上方標(biāo)識，若寫著 0W-20 級機油，可能有；看三元催化器后面排氣管上是否有一節(jié)圓柱形部位，有則是。

漢蘭達雖然沒有顆粒捕捉器，但依然能滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其內(nèi)飾方面，新車方向盤、儀表盤、門板、座椅等大面積采用真皮包裹，觸感細(xì)膩，還首次配備了 12.3 英寸彩色 TFT 多功能信息顯示屏和 12.3 英寸彩色中控觸摸導(dǎo)航顯示屏。安全配置上，全系標(biāo)配包括 HUD 三屏聯(lián)動智能顯示、流媒體后視鏡、BSM 并線盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA 倒車盲點預(yù)警系統(tǒng)、PVM 全景監(jiān)測系統(tǒng)、TPWS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，被動安全方面，全系標(biāo)配 7 個 SRS 安全氣囊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）