思域賣不過軒逸，主要有以下幾個原因：

價格上，本田思域 2021 最入門級版本售價 13.59 萬元，日產(chǎn)軒逸普通版入門車型售價僅 11.5 萬元，兩車差價 2 萬元。一般買這種定位車型的用戶多以經(jīng)濟為主，價格更低的軒逸自然更受歡迎。

受眾方面，思域出色的動力和操控性能，使受眾主要是 20 - 30 歲左右的年輕人，他們經(jīng)濟能力有限，買得起的少。而軒逸注重舒適性和經(jīng)濟性，任何年齡的用戶都能開，超強的燃油經(jīng)濟性使其成為很多家庭用戶的首選。

銷售模式上，日產(chǎn)軒逸采用“兩代同堂”的模式，經(jīng)典款和新款分別憑借優(yōu)勢沖擊市場，經(jīng)典款市場售價低至 8.58 萬元，思域因此在銷量上被壓制。

外觀上，思域過于張揚，失去部分追求穩(wěn)重內(nèi)斂的消費者，軒逸整體造型中庸大氣，受眾人群更廣。

空間方面，軒逸在寬度、高度上有優(yōu)勢，后排地板凸起小，乘坐體驗好，座椅材質(zhì)柔軟舒適且方便打理。思域后排地板凸起明顯，座椅是織物材質(zhì)，影響乘坐感和日常打理。

動力上，思域動力強勁，更能滿足駕駛樂趣追求，但底盤低、減震效果一般。軒逸動力雖弱，濾震效果不錯，更適合家用。

購車優(yōu)惠上，軒逸最高優(yōu)惠可達 17.13%，思域最高優(yōu)惠為 11.37%，消費者更傾向優(yōu)惠力度大的軒逸。

保值率方面，思域前五年的平均保值率分別為 69.8%、63.6%、57.7%、51.9%、46.4%，在緊湊型車中排名第六；軒逸前五年平均保值率分別為 66.5%、60.7%、54.9%、49.8%、44.4%，在緊湊型車中排名第 14。思域保值率明顯高于軒逸。

綜上，軒逸賣得過思域是因為價格實惠、受眾廣、銷售模式多樣、外觀受眾廣、空間和乘坐體驗好、適合家用、優(yōu)惠力度大等，而思域雖有優(yōu)勢，但在這些方面存在不足，所以銷量不如軒逸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）