雙離合頓挫感的解決辦法有不少。

啟動汽車時，選 P 檔啟動，因為雙離合變速箱油粘度高，N 檔啟動離合器易獲高拖動扭矩致車緩行。

掛檔行駛，路通暢就立即加速，讓變速箱快掛高速檔。

要保證變速箱軟件程序是最新版，去 4S 店讓專業(yè)人員檢查更新，能優(yōu)化換擋邏輯減少頓挫。

養(yǎng)成良好駕駛習慣，起步別猛踩油門，平穩(wěn)給油，讓變速箱有充足換擋時間。擁堵時用手動或運動模式，減少頻繁換擋的頓挫。

定期換變速箱油，它能潤滑、冷卻和傳動力，變質污染會影響換擋平順性，按保養(yǎng)手冊要求按時更換合適規(guī)格的油。

控制好油門，1 擋起步后，發(fā)動機轉速到 1800 - 2000 轉時松開油門，沒跳到 2 檔就繼續(xù)輕油到相應轉速再松油門，2 檔到 3 檔類似操作。

避免兩大誤區(qū)，一是加速起步別太急，緩慢給油能緩解起步無力和雙離合頓挫。二是別頻繁掛 D 擋踩剎車，長時間停車換 N 擋，減輕對變速箱壓力。

還可通過優(yōu)化液壓缸控制單元，讓其推動離合器片摩擦減輕振動來減少頓挫。另外，車輛節(jié)氣門和火花塞狀態(tài)會影響發(fā)動機動力輸出從而間接影響變速箱換擋，定期清洗節(jié)氣門、檢查更換火花塞能確保發(fā)動機工作穩(wěn)定。

總之，綜合運用這些方法能很大程度減輕甚至消除雙離合的頓挫感，提升駕駛舒適性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）