Nismo 是日產(chǎn)汽車運(yùn)動(dòng)國(guó)際公司的簡(jiǎn)稱，成立于 1984 年 9 月 17 日，總部位于東京都品川區(qū)南大井 2-10-6。

Nismo 致力于發(fā)展日產(chǎn)汽車運(yùn)動(dòng)，主要業(yè)務(wù)包括：

- 賽車的設(shè)計(jì)和開發(fā)，代表客戶參加日本及其他國(guó)家的賽車活動(dòng)，并提供賽事結(jié)果反饋。

- 代表客戶在日本及其他國(guó)家進(jìn)行賽車推廣活動(dòng)的規(guī)劃和管理。

- 規(guī)劃、開發(fā)和銷售針對(duì)公路車的零部件、飾品及其他產(chǎn)品。

- 汽車保養(yǎng)、維修、改裝及銷售。

- 管理活動(dòng)旅居掛車停車場(chǎng)和 4 驅(qū)越野車的培訓(xùn)課程。

Nismo 參賽車眾多，比如 GT-R、370z、Sentra 和 Juke Nismo 等。其開發(fā)的部件有避震彈簧、輪圈、風(fēng)格、凸輪軸、高性能排氣管和換檔手柄、車身套件、駕駛零件和體現(xiàn)個(gè)性的輔助部件等。Nismo 不僅參加日本國(guó)內(nèi)的超級(jí) GT 錦標(biāo)賽、D1 漂移大賽等賽事，還參與達(dá)卡爾拉力賽、勒芒 24 小時(shí)耐力賽等全球頂尖賽事，并為私人車隊(duì)及各地區(qū)參加世界各項(xiàng)賽事提供客戶服務(wù)和組織單一品牌車型賽事。

在車型方面，日產(chǎn) GTR Nismo 高性能版擁有強(qiáng)勁的下壓力，配合重新設(shè)計(jì)的 Damptronic 電動(dòng)減震器，操控性能完美。Juke Nismo 版概念車車身外觀采用珍珠白與紅色搭配，符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。新增部件讓空氣流動(dòng)更順暢，增強(qiáng)了抓地性，19 英寸鋁合金輪胎更突顯特性。

在賽車歷史上，Nismo 戰(zhàn)績(jī)輝煌。1985 年，日本的 WEC 賽事中總分獲勝；1990 年，勒芒 24 小時(shí)耐力賽中 R90CP 排名第 5 位；1991 年，Spa 24 小時(shí)耐力賽中 Skyline GT-R 總分獲勝等。

此外，途樂也有 Nismo 車型。在中東，途樂 Nismo 作為 5.6L 途樂 Y62 的旗艦車型銷售，外觀白、黑、紅搭配精彩，22 英寸超大撞色輪轂有運(yùn)動(dòng)感。其 5.6L 汽油自吸 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 319kW，比普通版高 36 馬力，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架經(jīng)過改裝，內(nèi)飾采用白色真皮、仿大理石花紋木飾板等，有紅色涂裝。但目前中規(guī)進(jìn)口和平行進(jìn)口都沒有原版 5.6L 的 Nismo 進(jìn)入國(guó)內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）