汽車的最高速度指在水平良好的路面（比如混凝土或?yàn)r青）上，在無風(fēng)條件下汽車能達(dá)到的最大行駛車速。

影響汽車最高車速的因素不少。汽車發(fā)動機(jī)的功率、發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩、最大轉(zhuǎn)矩時的轉(zhuǎn)速、傳動系的傳動比以及行駛阻力等都會產(chǎn)生作用。其中，阻力因素主要是空氣阻力和滾動阻力。利用驅(qū)動力-行駛阻力平衡圖能求得理論最高車速，當(dāng)驅(qū)動力與滾動阻力、空氣阻力相平衡時，汽車就達(dá)到最高車速。

按我國規(guī)定，以 1.6 公里長的試驗(yàn)路段的最后 500 米作為最高車速的測試區(qū)，共往返四次，取平均值。要注意，最高車速試驗(yàn)不是求瞬時值，而是求能在一段距離連續(xù)行駛的最高車速，測定時的路面要平坦且足夠長。而且試驗(yàn)受空氣阻力影響大，要按順風(fēng)和逆風(fēng)兩個方向行駛測定再求平均值，同時應(yīng)避免大風(fēng)時做試驗(yàn)。如今，雖有大型高速試驗(yàn)場建成，但也有在直線部分短的環(huán)形跑道上，根據(jù)每一圈所需時間求平均速度來定義最高車速的方法。

達(dá)到最高時速需具備一些條件。首先要有合適的路面。其次要將車掛至超速檔，比如對于 5 擋轎車，有的車 4 擋是超速檔，有的車 5 擋是超速檔。最后在掛至超速擋后將油門踩到底，理論上講，在“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速”達(dá)到“最大功率對應(yīng)轉(zhuǎn)速”時，車就能達(dá)到最高車速。但對于一般車可在高速上試驗(yàn)，超級跑車就得在試驗(yàn)場或賽道等地進(jìn)行了。

不同車型的最高車速差異很大。一般小汽車最高速度在 180 碼以下，高檔進(jìn)口小汽車能跑出 250 碼的速度，高檔進(jìn)口跑車甚至能達(dá)到 350 碼。像夏利車是 180km/h，朗逸是 220km/h，科魯茲是 220km/h，?？怂故?240km/h，雅閣是 260km/h。總之，汽車最高速度因車型不同而不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）