K20A 發(fā)動(dòng)機(jī)搭載過的車型有不少。

比如思域 Type-R ，這可是國(guó)內(nèi)車友比較熟悉的。它就是本田思域 Type-R ，曾經(jīng)創(chuàng)造了紐博格林北環(huán)最快前驅(qū)車的記錄，新款車型采用 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 310 馬力和 400 牛米。

還有 Integra Type-R ，全新登場(chǎng)的 K20A 發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的性能表現(xiàn)。

Accord Euro-R 也搭載了 K20A 發(fā)動(dòng)機(jī)，不過在調(diào)校上和 Integra Type-R 存在細(xì)微差異，在扭矩方面有優(yōu)勢(shì)，峰值扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速更早。

Accord 24S 也有搭載。

另外，本田第四代 Integra 代號(hào) DC5 的車型，為超越上一代，舍棄原先的 B 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了 K20A 發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田雅閣 Euro-R C L7 也有 K20A 發(fā)動(dòng)機(jī)，不過因車重問題，在扭矩方面做了優(yōu)化。

在國(guó)內(nèi)，老款 2004 - 2007 款廣州本田雅閣第七代雅閣，車型 K20A7 ，以及老款 2004 - 2005 款東風(fēng)本田 CRV 二代 CRV ，車型 K20A4 ，也搭載了 K20A 發(fā)動(dòng)機(jī)。

像思域 TYPE-R(FD2) ，K20A 首次搭載在第二代思域 TYPR-R（EP3）上，國(guó)內(nèi)了解更多的是第三代 TYPE-R（FD2）。還有歐版 TYPE-R（FN2）俗稱大飛度，采用飛度底盤，動(dòng)力較日規(guī)稍弱，采用 K20A2 。

總之，K20A 發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的性能，在眾多本田車型上展現(xiàn)了魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）