現在的途銳還燒機油嗎？答案是部分途銳車型還存在燒機油的情況。

途銳的 2.0T 發(fā)動機和 3.0T 發(fā)動機都有一定概率出現燒機油現象。比如廢氣閥處于低負壓狀態(tài)，對油氣分離不利，會加劇機油燃燒。活塞環(huán)的精確對口以及氣門導管的緊固性也是關鍵因素，若這方面出現問題，也容易導致燒機油。

如果發(fā)現途銳燒機油，我們可以這樣解決。對于老舊車輛，適當添加黏度大的機油來增加密封性。日常養(yǎng)護中，要及時清潔油路，按時更換防凍液和機油。經常遇到燒機油問題，建議更換廢氣閥，不管是單向閥還是 PCV 閥都要及時換原廠的。還可以使用司有普油封軟化劑預防氣門油封過早老化硬化。對于不燒機油的車，除常規(guī)保養(yǎng)外，使用能預防燒機油的添加劑，像司有普這類添加劑，含特殊清凈分散劑，能清除積碳，改善活塞環(huán)密封性，減少機油消耗。

要注意，缸壁沒有嚴重拉傷且缸壓正常的情況下，可以使用司有普 PNF 技術的 2+12 組合方式，行駛中解決燒機油問題。但添加劑不能替代全面的發(fā)動機檢查和必要維修。

總之，途銳存在燒機油的可能，但通過正確的養(yǎng)護和及時有效的維修措施，是能夠在一定程度上解決或減輕燒機油問題的，讓您的愛車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）