比亞迪秦安全維修開關的處理方式如下：

早期的秦 80 車型，動力電池在后排座椅和行李箱之間，維修開關在其左上方，操作時先確保高壓系統(tǒng)下電，關閉點火開關，拆除 12 伏特低壓蓄電池負極，等待 5 分鐘以上，拆除后排座椅靠背。然后穿戴安全絕緣手套，將維修開關手柄向上旋轉 90 度，垂直向上拔出。拔出過程不要猶豫或反復插拔，力求一次性拔出。拔出后，用絕緣膠套或膠布封閉插接口。插入時也要先關閉點火開關，穿戴好手套，果斷插入并連接，防止產生電弧或燒損連接器。

對于秦 100 車型，由于動力電池模組和高壓配電箱集成在箱體里，安全維修開關被取消。拆卸前需確保高壓系統(tǒng)下電，穿戴好絕緣手套，直接解鎖高壓連接插頭，拔下連接在動力電池上的高壓母線。

秦 ev450 車型外部沒有維修開關，可斷開小電瓶線，等待幾分鐘后操作。

另外，2021 款秦的維修開關在后備箱動力電池組右手邊。秦 ev 電動車維修開關模式在機艙右前處，需先斷開低壓 12V 蓄電池負極，斷高壓開關，等待系統(tǒng)電容放電 30 分鐘。

需要注意的是，即使拆除了維修開關，動力電池仍有每段超過 200V 的電壓，具有危險性。所以操作全程都要保持高度的安全意識。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）