手動(dòng)變速器齒比可以改。

像老捷達(dá)、別克凱越等同級(jí)別的車，都能更換變速器，方法相對(duì)簡單。

變速箱工作原理是每個(gè)擋位有不同傳動(dòng)比，通過小齒輪與大齒輪嚙合產(chǎn)生不同轉(zhuǎn)速。低速時(shí)用低傳動(dòng)比，大軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，能有更大驅(qū)動(dòng)力；高速用高傳動(dòng)比，大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低牽引力獲取更高車速，切換擋位就是選不同尺寸齒輪與大軸齒輪嚙合。

不過自己改車麻煩不少。首先成本高，還可能有安全隱患。而且這算給車改型，遇到嚴(yán)格的管理部門，車輛年檢可能有麻煩。所以建議先查查所選車型同級(jí)里有沒有手動(dòng)擋可選。

比如有人改瑞納手動(dòng)擋變速箱五檔齒輪速比，費(fèi)用六百多，比換朗動(dòng)或 k3 變速箱總成便宜多了，還能達(dá)到兩千轉(zhuǎn)跑更高速度，更省油。但過程不簡單，每次調(diào)整間隙和厚度都要精準(zhǔn)，得有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

總之，手動(dòng)變速器齒比能改，但要綜合考慮成本、安全、年檢等問題，慎重決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）