新凌派的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，新凌派的油耗約為 4.9L/100Km。實(shí)際測(cè)試中，其油耗大約在 4 - 5L 左右。

新凌派搭載的 180 TURBO 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油噴嘴側(cè)置，配合高滾流進(jìn)氣道技術(shù)，這能提升燃燒效率，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)系列，性能和舊的 R18 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)接近，峰值扭矩更早。而且新凌派配備了重新調(diào)校的 CVT 變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

在不同的駕駛場(chǎng)景下，新凌派的油耗有所不同。城市擁堵路況下，油耗大概在 6.5 - 7.5L/100Km；城市暢通路況下，約為 5.5 - 6.5L/100Km；高速公路巡航時(shí)，為 4.5 - 5.5L/100Km；綜合工況下，大約在 5.0 - 5.5L/100Km。

新凌派油耗表現(xiàn)優(yōu)秀還得益于一些因素。比如采用進(jìn)氣側(cè) VTEC 技術(shù)，目的是提升進(jìn)氣效率從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車身采用輕量化設(shè)計(jì)，如使用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金部件，減少了整車重量。車輛配備的 ECON 智能節(jié)能輔助系統(tǒng)，能通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行模式進(jìn)一步降低油耗。

不過(guò)，新凌派的實(shí)際油耗還會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、氣候等多種因素影響。平穩(wěn)加速和減速、避免急剎車和急加速、合理使用空調(diào)，以及定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，確保輪胎氣壓正常、發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，都能幫助降低油耗，優(yōu)化車輛的油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）