東風(fēng)風(fēng)行 X3 的質(zhì)量不錯(cuò)。

它的內(nèi)飾有現(xiàn)代感，出風(fēng)口和中央屏幕的設(shè)計(jì)很時(shí)尚。發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很好，有“車輛開到報(bào)廢，發(fā)動(dòng)機(jī)也不用動(dòng)扳子”的說法。發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)，保養(yǎng)好能用 20 年。

搭載的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來自三菱，技術(shù)采用 MIVEC 可變氣門正時(shí)和升程控制系統(tǒng)。傳動(dòng)方面匹配 5 擋手動(dòng)變速箱，擋位清晰，入擋順暢。但由于車重等因素，動(dòng)力輸出在起步階段不太線性，會(huì)有撮車現(xiàn)象。升入二擋后，油門反應(yīng)遲緩，轉(zhuǎn)速攀升慢，低速扭矩輸出一般，上坡路段會(huì)有些乏力。不過將升擋時(shí)機(jī)控制在 3000rpm 左右，車輛表現(xiàn)會(huì)好轉(zhuǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)增加，油耗也相應(yīng)增加。

底盤采用舒適性調(diào)校，懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立，后拖拽臂式非獨(dú)立。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為機(jī)械式帶液壓助力，方向盤兩側(cè)有一定虛位行程，轉(zhuǎn)向力度輕巧。實(shí)際行駛中，底盤調(diào)校沒有想象中舒適，遇到顛簸路段車內(nèi)感覺明顯，底盤不夠扎實(shí)，車身會(huì)有晃動(dòng)，懸掛比較硬朗，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾不大。

空間方面，車內(nèi)空間大，這是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。外觀漂亮大氣，前大燈和前臉搭配協(xié)調(diào)。內(nèi)飾方面，配置較為豐富，但有些車型頂棚內(nèi)不是很理想。

總之，東風(fēng)風(fēng)行 X3 質(zhì)量穩(wěn)定，有自身的優(yōu)點(diǎn)和不足，綜合來看是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）