mini 低速松油門會頓挫，原因主要有以下這些：

發(fā)動機(jī)方面，油路堵塞可能是一大因素。點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油嘴共同決定燃油燃燒，要是進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)趸蛘邍娪妥兩?，動力不足就產(chǎn)生頓挫。

自動擋車型，起步出現(xiàn)頓挫正常。急加速深踩油門，自動變速箱會降檔升轉(zhuǎn)速再升檔，轉(zhuǎn)速下降就有明顯頓挫，這種情況在檔位少的車型如 4 檔自動車上常見。想平穩(wěn)行駛輕踩油門，想加速深踩油門，不過后者換擋頓挫更明顯。但如果頓挫嚴(yán)重，要考慮變速箱損壞，比如內(nèi)部有頑固臟污雜質(zhì)堵塞，無法有效調(diào)節(jié)油壓，導(dǎo)致頓挫、沖擊、打滑。

手動擋車型，起步頓挫常見，往往是離合器三件套不規(guī)則磨損，有偏擺，接合時一點(diǎn)接一點(diǎn)松，造成發(fā)動機(jī)動力傳遞突然打滑，車就一蹦一蹦的。

新車磨合期間，行駛有輕微頓挫正常，此時動力輸出和部件咬合未達(dá)最佳，變速箱電腦自學(xué)習(xí)需調(diào)整油壓換擋。

要是發(fā)現(xiàn)頓挫嚴(yán)重，先檢查變速箱油，看是否缺少或變質(zhì)。沒問題的話，建議去專業(yè)修理店或 4S 店檢測變速箱控制系統(tǒng)。

另外，節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多，燃油品質(zhì)不合格燃燒不充分，火花塞、點(diǎn)火線圈故障造成缺缸，松離合太快，也可能導(dǎo)致低速松油門頓挫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）