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吉利帝豪 GS 自動擋有 P 駐車擋、R 倒車擋、N 空擋、D 前進擋、M 手動擋這五個擋位。

一般情況下，爬坡多數(shù)用自動擋模式正常駕駛就行。當(dāng)車輛處于低檔位時，扭矩輸出能滿足上坡需求，車輛會加速上坡。進入換擋范圍后，變速箱升入高檔位，若高檔位扭矩?zé)o法滿足爬坡動力需求，車輛會減速，速度減慢后變速箱會降檔繼續(xù)爬坡。

爬坡時，將變速桿置于 D 位置，液壓系統(tǒng)控制裝置會根據(jù)油門開度信號和車速信號自動接通相應(yīng)的前進油路。

此外，M 檔也是手動擋，可手動切換擋位，上推升擋，下拉降擋，能在 2 擋起步。高擋位時，不踩剎車松開油門不會降擋，速度太低會自動降到合適擋位，行駛中不會主動升擋，但可踩至紅線轉(zhuǎn)速。

還有，如果想獲得更強的爬坡能力，可以使用低速擋（L 檔）。它能提供更高扭矩和更低傳動比，增加車輛爬坡能力，讓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下輸出更大動力，同時提供更好的驅(qū)動力和車輛控制性能，確保爬坡時的穩(wěn)定性和安全性。

停好車后要記得拉起手剎，防止車輛溜坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）