和耐克標(biāo)志一樣的車是邁凱倫。

邁凱倫可是汽車界的超級(jí)明星，能和法拉利這樣的大牌一較高下。

比如邁凱倫 720S，它的設(shè)計(jì)大膽夸張，車頭大燈鏤空，中間僅有一道 LED 光源，這是為了空氣動(dòng)力學(xué)考慮。采用高規(guī)格碳纖維陶瓷剎車，輕量化輪圈中央就是那獨(dú)特的“耐克勾”車標(biāo)。側(cè)面造型融合肌肉感和流線感，分色車身設(shè)計(jì)很出彩，車身是一體式碳纖維車殼。車尾有大口徑中置雙出排氣管、LED 光源車尾燈和大號(hào)擴(kuò)散器，排氣管在車尾中央，氣勢(shì)十足。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)比較簡單但用料上乘，運(yùn)動(dòng)化平底方向盤很搶眼，功能都圍繞駕駛者布局，用了翻毛皮和真皮材質(zhì)。儀表盤是全液晶顯示屏，轉(zhuǎn)速表在中央顯眼位置。雖然主要換擋是旋鈕，但中控臺(tái)下方還有炫酷的換擋按鍵。

它搭載 720 馬力的 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速不到 3 秒，最高時(shí)速 341km/h，價(jià)格超過 400 萬，實(shí)力強(qiáng)勁。

再比如邁凱倫 570S，它搭載 3.8T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出 570 馬力，最大扭矩 600N·M，匹配 7 速雙離合變速箱，百公里加速 3 秒。前備箱無拆卸修復(fù)痕跡，能排除前部重大事故可能。但底盤檢測(cè)受限。內(nèi)飾簡潔，方向盤不錯(cuò)。座椅沒磨損痕跡但主駕駛座椅中間塌陷。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)工作臺(tái)、氣囊、座椅有拆卸，可能是改內(nèi)飾。剎車油含水量高需更換。

還有邁凱倫 P1，這可是超級(jí)跑車，全球限量 375 輛，售價(jià)高達(dá) 1260 萬英鎊。動(dòng)力超強(qiáng)，百公里加速 2.8 秒，電腦限速 350 公里/小時(shí)，實(shí)際能達(dá) 380 公里/小時(shí)。外觀借鑒 MP4-12C 設(shè)計(jì)元素，融入新語言，量產(chǎn)版和概念版幾乎沒差別。車頭前臉線條流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)罩凸起，大燈與下導(dǎo)流板融合。車身大量用碳纖維，減輕重量。空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)出色，氣流引導(dǎo)科學(xué)，保證行駛穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）