捷達(dá)頓挫嚴(yán)重可能由以下原因?qū)е拢?/p>

首先是變速箱方面。變速箱油內(nèi)的油泥在循環(huán)過(guò)程中堵塞閥體內(nèi)油路，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)引發(fā)變速箱高溫、沖擊、打滑等問(wèn)題，從而造成頓挫嚴(yán)重。

其次是電磁閥。若電磁閥損壞，會(huì)極大影響車輛的頓挫感。

再者是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)可能存在不合理之處，像缸體材質(zhì)、進(jìn)氣系統(tǒng)等方面，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性。同時(shí)，生產(chǎn)中使用的低品質(zhì)零部件，如高壓油泵、噴油嘴等關(guān)鍵部件質(zhì)量不佳，容易出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致頓挫。而且，維修保養(yǎng)不當(dāng)，比如使用劣質(zhì)機(jī)油、不定期更換空氣濾清器等，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，引發(fā)頓挫。還有，生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量監(jiān)管不嚴(yán)，使得很多質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決，進(jìn)而加重頓挫情況。

另外，駕駛技巧也很關(guān)鍵。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，如果車主沒(méi)掌握好油離配合，在換擋時(shí)就容易出現(xiàn)頓挫。

最后，在冷車起步時(shí)，燃油和機(jī)油溫度不足，為保證動(dòng)力輸出需增加噴油量，這可能因怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置故障、火花塞火花弱、氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管泄露、點(diǎn)火時(shí)間不合適或怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)?。?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)某一工作缸失火，無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)的頓挫感會(huì)更明顯。此時(shí)，要檢查并更換積碳嚴(yán)重的火花塞，啟動(dòng)前適當(dāng)預(yù)熱。此外，加速性能不穩(wěn)定，如油門響應(yīng)不一致、加速無(wú)力或車輛動(dòng)力忽快忽慢，可能是油路供應(yīng)問(wèn)題，像節(jié)氣門積塵、噴油器堵塞或燃燒室積碳過(guò)多。自動(dòng)擋車輛冷啟動(dòng)時(shí)，若頓挫嚴(yán)重，可能是變速箱故障，比如油壓過(guò)低、油量不足或雜質(zhì)污染，需及時(shí)檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）