手動擋的車有定速巡航嗎

手動擋的車是有定速巡航的，不過一般中高級的手動擋車型配備的比較多，一些低檔的手動擋車輛可能沒有。

像雪佛蘭景程 1.8L 手動舒適版，新增了定速巡航控制面板，在車速超過 40km/h 時就能啟動，通過自動調(diào)整節(jié)氣門開度和噴油量維持設定車速，但駕駛員得手動控制擋位。

雪鐵龍世嘉兩廂 2.0L 手動博雅型，全系車型不管手動還是自動、低配還是高配都配備了，控制按鈕在集控方向盤左上位置，操作方便。

大眾寶來 1.6L 手動舒適型，除了手動和自動的兩款最低配車型，其余車型也都有，控制按鍵和車燈共用一個撥桿，車速高于 30km/h 就能啟用。

定速巡航使用起來也不難。先確保車速在 40 碼以上，然后按下方向盤左側(cè)的 ccs 按鈕就能開啟。要是想微調(diào)車速，按 res 和 set 鍵就行。不想用了，踩剎車或者按下方向盤左側(cè)的 ccs 鍵就能關閉。定速巡航的原理是巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號，跟設定速度比較，然后發(fā)出指令讓伺服器調(diào)整節(jié)氣門開度，讓車一直保持設定速度。

手動擋用定速巡航還有些小技巧，比如盡量用高檔巡航，轉(zhuǎn)速低能節(jié)油。而且使用的時候要時刻關注路面情況，要有提前量和預判，不能定上速度遇到情況就剎車。在路況相對好的時候，右腳能輕松些，微調(diào)增減速度按相應鍵，比用腳微調(diào)更精確也更省油。

總之，手動擋車的定速巡航不是雞肋配置，在長距離勻速行駛時能降低駕駛者工作強度，在高速路巡航等場景很有用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）