奔馳 E 級(jí)最高配置是奔馳 E 級(jí) AMG。

外觀上，它展現(xiàn)出優(yōu)雅氣質(zhì)，細(xì)節(jié)和套件調(diào)整彰顯強(qiáng)大性能。黑化中網(wǎng)是特點(diǎn)，車身比例完美，線條柔順過度精準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，奔馳 E 級(jí) AMG 搭載 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 320kW（435Ps），最大扭矩 520Nm（1800 - 5800rpm），0 - 100km/h 加速僅需 4.4 秒，能耗表現(xiàn)優(yōu)于搭載 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的 C63，ISA 電機(jī)承擔(dān)扭矩輸出，性能出色。

內(nèi)飾延續(xù)奔馳家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，豪華感十足，細(xì)節(jié)和用料運(yùn)動(dòng)化。方向盤兩側(cè)打孔設(shè)計(jì)，手感好，兩側(cè)更平方便操控?fù)芷?/p>

還有改款奔馳 E300L 尊貴版，指導(dǎo)價(jià)格 56.95 萬元。外觀上大燈為幾何多光束光源，輪轂與中低配車型尺寸一致。內(nèi)飾配色與中低配車型保持一致，采用棕色搭配，有抬頭顯示、輔助駕駛及柏林之聲音響。座椅為真皮材質(zhì)，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅支持加熱通風(fēng)。動(dòng)力上搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 9AT 變速箱組合，最大馬力 258Ps，最大扭矩 370Nm，百公里加速 6.9 秒。

另外，曾經(jīng)的頂配車型 E320L 也值得一提。前臉融入 S 級(jí)設(shè)計(jì)元素，經(jīng)典大氣，采用橫條幅式中網(wǎng)和金屬鍍鉻，雙條帶大燈辨識(shí)度高。側(cè)面莊重典雅，采用邁巴赫設(shè)計(jì)加長 C 柱，后門有獨(dú)立三角窗和隱私玻璃、電動(dòng)遮陽簾。尾部扁平，采用雙邊雙出排氣管。內(nèi)飾奢華典雅，棕色配飾與木紋飾板搭配，有 64 色氛圍燈。配置高，駕駛輔助配置豐富，后排座椅舒適，18 款改款車型增配后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)，采用 S 級(jí)的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 9AT 變速箱，最大馬力 272 匹，最大扭矩 400 牛米。

新款 E 級(jí)的頂配 E350 車型，外觀優(yōu)雅，超過 5 米的車身長度搭配優(yōu)雅線條。車內(nèi)設(shè)計(jì)精致豪華，白色內(nèi)飾有歐洲車的優(yōu)雅感，但用料一般，塑料感較強(qiáng)，配置中規(guī)中矩。座椅采用真皮，手感好，做工有檔次，不過配置摳門，部分功能需選裝。動(dòng)力方面，使用 M264 系列 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)，最大馬力 299 匹，最大扭矩 400 牛米，搭配 9AT 變速箱，零百加速 6.1 秒，油耗 10 升左右。日常駕駛動(dòng)力響應(yīng)積極，但變速箱不夠出色，底盤方面，前后多連桿獨(dú)立懸架，E350 車型標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和電磁懸架，支撐到位，但舒適度和高級(jí)感有差距。

21 款奔馳 E260L 運(yùn)動(dòng)版也有不少升級(jí)，如原廠前六后一剎車套件、AMG E63s 1:1 前后包圍、葉子板、圓角機(jī)蓋等，還進(jìn)行了原廠配置方面的多項(xiàng)升級(jí)，包括駕駛輔助系統(tǒng)、360 全景影像、小柏林之聲音響、香氛負(fù)離子系統(tǒng)、座椅通風(fēng)和記憶等實(shí)用功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）